火車跑的快，全靠車頭帶。作為陜化鐵路機務人，駕駛著機車，擔負著全廠鐵路運輸任務的重擔，鐵路機務人員為了機車能夠正常運行，每班都對兩臺機車進行認真的檢查，一絲不茍的整備，小到螺絲釘，大到走行部，整體車架是否正常，閘瓦是否需要更換，制動缸，總風缸，沙箱，水箱水位，各部油位等等，每項都要逐個認真檢查。

機務人——李戰旗

前段時間，運行四班DF12-0160機車司機李戰旗在行車途中，委派副司機去機械間巡檢，發現機車1號燃油泵異響嚴重，立刻進行了緊急切換2號燃油泵啟用的應急處置，及時避免了一起設備事故隱患。平時工作期間，李戰旗同志總能帶領他的機班，認真負責的做好機車的各項整備，他時刻提醒副司機，要認真做好機車機械間的巡檢，整備檢查，上好油，水，沙。0160機車費沙，平均每隔 2、3天就要上沙子，他瘦弱的身體，依然要抗起近百十斤重的沙袋給機車補沙。 他時常教導徒弟，安全面前無小事，一定要確保機車的安全運行。每一次出乘，他認真駕駛，規范行車，并且不斷提醒副司機要做好聯控互控。他的機班，猶如鐵盾一般，死守安全底線，力保機車安全平穩運行，為四班的安全運行打下堅實的基礎。

機務人——畢楨

GK1C-0436機車司機畢楨同志在一次整備檢查中，細心的發現了車底傳動軸螺栓脫落，由于他及時的發現才避免了一起由于傳動軸脫落而引起的事故。畢楨同志在平時工作中，認真負責，兢兢業業，從不抱怨，在整備機車中更是練就了一雙火眼金睛，往往能及時發現機車存在的問題，及時消除隱患。炎炎夏日，他帶領其他同志鉆進車底排除故障，一干就是幾個小時，渾身上下衣服全部都被汗水浸透了，臉上的汗珠子和灰塵混在一起，簡直就是一個大花臉。當他從車底鉆出來的時候，第一句話就是“好了，可以安全運行了。”顧不得洗臉，抹把汗水，又進入到駕駛室對機車進行整車試驗。

從不計較個人得失，從不計較多和少，這就是一名普普通通的鐵路機務人，在平凡的工作崗位上發揮著自己的光芒，默默的為陜化原料，成品的拉送取排奉獻著自己的青春年華，為了鐵路的安全運行，嚴守底線。（董超）