4月21日18時(shí)，1號(hào)鍋爐爐膛火焰檢測系統(tǒng)安裝調(diào)試也接近尾聲，等待運(yùn)行驗(yàn)證。

4月23日11時(shí)，1號(hào)鍋爐按計(jì)劃點(diǎn)火，17時(shí)安全順利并入生產(chǎn)系統(tǒng)，截止25日上午12時(shí)1號(hào)鍋爐及1號(hào)機(jī)組DCS系統(tǒng)和爐膛火焰檢測系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)達(dá)到改造要求，標(biāo)志著本次動(dòng)力分廠1號(hào)鍋爐及1號(hào)機(jī)組DCS系統(tǒng)和1號(hào)鍋爐爐膛火焰檢測升級(jí)系統(tǒng)改造工作圓滿收官。

經(jīng)過兩天的運(yùn)行驗(yàn)證，1號(hào)鍋爐DCS操作系統(tǒng)和爐膛火檢裝置運(yùn)行平穩(wěn)，充分說明此次1號(hào)鍋爐DCS升級(jí)改造和爐膛火焰檢測系統(tǒng)改造完全符合技術(shù)要求，滿足鍋爐安全運(yùn)行的需要。

鍋爐DCS監(jiān)控操作系統(tǒng)是鍋爐安全運(yùn)行關(guān)鍵裝置，1號(hào)鍋爐DCS系統(tǒng)自2012年開車以來已運(yùn)行10年時(shí)間，為進(jìn)一步提升鍋爐優(yōu)化效果、避免軟硬件老化問題引起的安全隱患，同時(shí)降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用，經(jīng)分廠、機(jī)動(dòng)、廠商專家論證，現(xiàn)需1#鍋爐DCS系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。

爐膛火焰檢測是保障鍋爐安全運(yùn)行的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)運(yùn)行鍋爐爐膛火焰全部喪失，該聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作，緊急停爐，防止發(fā)生鍋爐爆炸事故。由于前期鍋爐爐膛火焰檢測系統(tǒng)一直處于故障狀態(tài)，該聯(lián)鎖一直無法投運(yùn)，嚴(yán)重威脅鍋爐安全運(yùn)行。為了確保鍋爐安全運(yùn)行，消除系統(tǒng)運(yùn)行隱患，公司決定借1號(hào)鍋爐停車檢修之際，對(duì)1號(hào)鍋爐爐膛火焰檢測系統(tǒng)進(jìn)行改造，恢復(fù)該聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)。

DCS改造為此次檢修重大技改項(xiàng)目,受到了公司上下的廣泛關(guān)注和高度重視。在給水泵、除氧器系統(tǒng)不停車的情況下，給DCS系統(tǒng)升級(jí)帶來新的挑戰(zhàn)，一旦升級(jí)工作過程中發(fā)生設(shè)備跳閘等故障，后果相當(dāng)嚴(yán)重，極有可能造成全場跳車事故，經(jīng)濟(jì)損失無法估量。為保證此項(xiàng)工作安全實(shí)施，杜絕不安全事件發(fā)生，科發(fā)部、生產(chǎn)部等多位領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)骨干多次開會(huì)討論，對(duì)升級(jí)方案、三措等進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，并對(duì)可能發(fā)生的問題提前做好事故預(yù)想。4月14日下午14時(shí)，值長仔細(xì)審核工作票，運(yùn)行人員各司其職在設(shè)備現(xiàn)場堅(jiān)守崗位，升級(jí)工作在多位領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)及緊密配合下，升級(jí)工作按照預(yù)案緊張嚴(yán)密的開始， 經(jīng)過5小時(shí)堅(jiān)守，改造升級(jí)工作結(jié)束，工藝值長下令，進(jìn)行安全措施恢復(fù)，各項(xiàng)恢復(fù)工作仍舊嚴(yán)格按照方案有序執(zhí)行，有條不紊。升級(jí)期間未發(fā)生任何不安全事件，公用DCS系統(tǒng)升級(jí)護(hù)航工作圓滿完成。(宋瑞蓮 詹鐵軍)