BDO分廠丁二醇單元加氫裝置關(guān)鍵設(shè)備BYD進(jìn)料泵P8201A/B/C/D，因柱塞桿填料漏料頻繁且漏料量較大，加之其與曲軸箱所漏潤滑油混為一體，無法進(jìn)行回收利用，間歇性送至廢液罐。此廢液量較大不但造成浪費(fèi)，更給廢液處理帶來很大壓力。

針對此項(xiàng)問題，分廠多次召開專題會(huì)議，經(jīng)過深入溝通和商討，對廢料處理進(jìn)行了改造。將BYD進(jìn)料泵各段柱塞桿填料漏料收集至新增的BYD回收槽，經(jīng)泵回收至精制BYD罐T8602，同時(shí)將曲軸箱所漏廢油回收至廢油桶進(jìn)行處理，徹底實(shí)現(xiàn)了廢料中BYD料液和廢潤滑油的分離，并且將所漏BYD料液全部進(jìn)行回收利用。

經(jīng)改造后，減少廢液排放量約5噸/天，大大減輕了分廠廢液處理的壓力，同時(shí)將BYD料液進(jìn)行回收利用，減少了BYD料液的浪費(fèi)，提高了精制BYD的利用率，降低了BYD單耗，為節(jié)能降耗做出了貢獻(xiàn)。（BDO分廠 趙亞利）