
氣化分廠 | 原運工段皮帶棧橋頂棚更換記
說起2022年夏天,連續一個多月的高溫天氣,員工們流不完擦不干的汗水讓人記憶猶新。在這段時間里,氣化分廠原運工段則完成了一項10#、11#皮帶棧橋頂棚更換的浩大工程。 此項工程施工面積大,且作業高度高,最高處距地上28米的位置,造成施工難度高,施工時間長。 棧橋2011年投入使用,迄今已十年有余。歷經風雨的摧殘和侵蝕,棧橋上夾心彩鋼瓦的扣板和表面,原本鮮亮的天藍色早已斑駁,有的地方甚至因嚴重腐蝕而脫落,保溫棉裸露在外,一副飽經風霜的模樣。每遇刮大風天氣,頂棚的彩鋼瓦經常會被撕裂成片,在空中飛舞,形成了嚴重的安全隱患。于是,大檢修結束后,更換頂棚的任務提上了日程,施工計劃迅速向相關部門呈遞上去。 這項工作的難點,在于一個“高”字:施工需在20多米以上的高空進行。因此要順利完成任務,安全、規范施工是前提和關鍵,安全工作必須先于施工開展。 首先,施工需辦理特殊作業票證,對于施工條件、設施和準備工作進行了嚴格檢查和審批,確保每個環節都規范安全。施工請求批復后,召開施工安全會議,討論制定安全施工的具體細則,對施工進行周密部署。其次,要求對方學習并熟知高處作業的安全施工規定,明確工段的各項要求,清楚告知施工中可能存在的各種風險以及注意事項,提醒他們嚴格按照規定施工,避免出現不必要的安全事故,對自己和他人造成傷害。 施工中,工段嚴把安全質量關,全程跟隨,無縫監督。一旦發現質量問題,立即停止作業,積極整改,確保質量無虞,安全無憂。 炎炎烈日,酷熱難耐,施工中難免會遇到這樣那樣的問題,可現場的每一個人,都謹守規矩,嚴格按照規定施工,不敢有絲毫疏忽大意。經過近一月的辛苦工作,工程基本完成,嶄新的棧橋將重新成為滾滾黑色煤流的“保護傘”。(氣化分廠 孫周軍)